Offroad Training Expedition (Aufbau)

Der Aufbaukurs richtet sich an Fahrer von Expeditionsfahrzeugen und geländegängigen Lkw, die bereits über grundlegende Erfahrung im Gelände verfügen.

Idealerweise hast du zuvor an unserem Basistraining für Expeditionsfahrzeuge teilgenommen oder verfügst über vergleichbare Kenntnisse.

• Absolventen des Expeditions-Basistrainings
• Fahrer mit grundlegender Offroad-Erfahrung
• Fahrer von Expeditionsmobilen mit Kofferaufbau
• Fahrer leichter und mittelschwerer Allrad-Lkw
• Besitzer kompakter Expeditionsfahrzeuge
• Fahrer individuell ausgebauter Reisefahrzeuge
• Reisende mit anspruchsvolleren Reisezielen
• Fahrer, die ihre Allradtechnik vertiefen möchten

Zu Beginn des Aufbaukurses wiederholen wir wichtige Inhalte aus dem Basistraining für Expeditionsfahrzeuge.

Dabei frischen wir grundlegende Fahrtechniken auf und überprüfen den sicheren Umgang mit der vorhandenen Allradtechnik. Je nach Fahrzeug gehören dazu unter anderem Untersetzung, Differenzialsperren und weitere fahrzeugspezifische Systeme.

Auch die richtige Sitzposition, eine ruhige Fahrzeugführung und die vorausschauende Wahl der Fahrlinie werden noch einmal aufgegriffen.

Wasserdurchfahrten können im Gelände besondere Herausforderungen darstellen. Tiefe, Strömung, Untergrund und mögliche Hindernisse sind von außen häufig nur schwer einzuschätzen.

Im Aufbaukurs lernst du, wie du eine Wasserdurchfahrt vorbereitest und welche Faktoren vor dem Einfahren berücksichtigt werden müssen.

Dazu gehören die zulässige Wattiefe deines Fahrzeugs, die Position wichtiger technischer Komponenten sowie die Beschaffenheit und Tragfähigkeit des Untergrunds.

Vor der Durchfahrt muss geprüft werden, ob sich größere Steine, Vertiefungen oder weitere Hindernisse im Wasser befinden. Mit einer langsamen, gleichmäßigen Fahrweise und dem richtigen Einsatz der Allradtechnik lässt sich eine geeignete Wasserdurchfahrt kontrolliert bewältigen.

Schrägfahrten stellen bei Expeditionsmobilen besondere Anforderungen an Fahrer und Fahrzeug.

Der vergleichsweise hohe Schwerpunkt, der Kofferaufbau, die Beladung und mögliche Aufbaubewegungen beeinflussen das Fahrverhalten deutlich. Schon eine moderate Schräglage kann sich aus dem Fahrerhaus wesentlich extremer anfühlen, als sie tatsächlich ist.

Im Training lernst du, Schrägfahrten richtig einzuschätzen und dein Fahrzeug ruhig und kontrolliert durch geneigte Passagen zu führen.

Dabei zeigen wir dir, wie sich Lenkbewegungen, Geschwindigkeit, Untergrund und Gewichtsverlagerung auf die Stabilität auswirken. Du entwickelst ein besseres Gefühl für die Reaktionen deines Fahrzeugs und lernst, kritische Situationen frühzeitig zu erkennen.

Steile Anstiege und Gefälle stellen hohe Anforderungen an Fahrtechnik, Fahrzeugbeherrschung und den richtigen Einsatz der vorhandenen Systeme.

Im Aufbaukurs vertiefst du den kontrollierten Umgang mit deinem Expeditionsfahrzeug in anspruchsvolleren Bergauf- und Bergabpassagen.

Du lernst, die geeignete Fahrstufe zu wählen, die Motorbremswirkung gezielt zu nutzen und eine gleichmäßige Geschwindigkeit beizubehalten. Auch der richtige Einsatz von Untersetzung und Differenzialsperren wird in diesem Zusammenhang trainiert.

Bei schweren und hohen Fahrzeugen müssen der Schwerpunkt, die Gewichtsverlagerung und mögliche Bewegungen des Kofferaufbaus besonders berücksichtigt werden.

Eine ruhige Lenkung, eine vorausschauend gewählte Fahrlinie und der kontrollierte Umgang mit Gas und Bremse helfen dir dabei, auch in steilem Gelände die Kontrolle über dein Fahrzeug zu behalten.

Im Aufbaukurs werden die Grundlagen aus dem Basistraining unter schwierigeren Bedingungen angewendet.

Dabei können verschiedene Fahrtechniken miteinander kombiniert werden. Je nach Geländezustand und Fahrzeug gehören dazu beispielsweise Verschränkungspassagen, steilere Auf- und Abfahrten, Schrägfahrten oder engere Streckenabschnitte.

Du lernst, das Gelände vorausschauend zu lesen, eine geeignete Fahrlinie festzulegen und die vorhandene Fahrzeugtechnik gezielt einzusetzen.

Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf einer kontrollierten und materialschonenden Fahrweise. Nicht Geschwindigkeit, sondern die richtige Vorbereitung und eine saubere Fahrzeugführung entscheiden darüber, ob eine Passage sicher bewältigt werden kann.

Theoretische Sektion

Wer mit einem Expeditionsfahrzeug in abgelegenen Regionen unterwegs ist, kann sich bei einer Panne oder einem technischen Problem nicht immer auf schnelle Hilfe durch eine Werkstatt oder einen Automobilclub verlassen.

Deshalb gehört zum Aufbaukurs ein informativer Technik-Talk rund um Reifen, Pannenhilfe und grundlegende Bergetechniken.

Wir thematisieren, welche Werkzeuge und Hilfsmittel auf Reisen sinnvoll sein können und worauf bei typischen Pannensituationen geachtet werden sollte.

Dabei sprechen wir unter anderem über Reifenschäden, die besonderen Anforderungen schwerer Fahrzeuge sowie die Einflüsse von Fahrzeuggewicht, Abmessungen und Untergrund.

Außerdem geben wir einen Überblick über grundlegende Bergetechniken und geeignete Ausrüstungsgegenstände. Dazu zählen beispielsweise vorgesehene Bergepunkte, Bergegurte, Schäkel, Sandbleche und weitere Hilfsmittel, die abhängig vom Fahrzeug und vom geplanten Reiseziel sinnvoll sein können.

Auch mögliche Risiken, die richtige Dimensionierung der Ausrüstung und die Grenzen der Selbsthilfe werden thematisiert.